蔚来汽车董事长李斌首次回应蔚来不招CTO的原因，他指出主要是因为找一个全能的CTO非常难，而且“没有达到预期的技术项目，我也没必要找个CTO来当替罪羊了。”
李斌表示，在智能电动车的核心领域，蔚来都应该投入研发。蔚来汽车目前在电动车各个核心系统上都有“技术全栈”自研布局，例如整车全域操作系统天枢SkyOS、激光雷达主控芯片“杨戬”、天行底盘以及150度半固态电池包等，均为自研技术。
李斌还提到，起初蔚来的研发部门分为智能、电动和汽车三大块，任何跨部门的决策，都要从一座高山到另一座高山。为了加强部门协同，从2019年开始，李斌把技术部门打散，三座高山变成几十个小山，十几个研发负责人向他直接汇报。
因此，李斌认为，由于蔚来汽车在技术研发方面已有深入布局，且组织结构也在不断优化以适应发展需求，因此并没有必要招聘一个全能的CTO。他更倾向于通过现有的团队和自研技术来推动公司的发展，而不是依赖一个可能难以找到的CTO角色。
这种策略反映了蔚来汽车对于自身技术研发能力的自信，以及对组织架构优化和跨部门协同的重视。通过自主研发和内部协同，蔚来汽车或许能够在竞争激烈的智能电动车市场中保持领先地位，并实现持续发展。
优化咨询
业务咨询