广汽埃安传出爆炸性消息，固态电池2026年就可量产，因为固态电池的寿命对比液态电池大大延长，而且充电速度和续航能力也会大幅度提高，所以，固态电池代替液态电池只是时间问题，广汽埃安暂时没有公布这次研发的电池是钠离子电池还是铝离子电池或者是其他种类的电池，不管怎样，电动汽车全面代替燃油车可能为时不远了。

 

11月22日消息，固态电池被称为是最具潜力的“下一代动力电池”，具有超400 Wh/Kg的超高能量密度、耐高温抗穿刺的超高安全性以及宽温域工作窗口等众多优点，有望成为动力电池终极解决方案。

 

在11月17日举行的广汽集团新闻发布会上，广汽埃安正式对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载，昊铂将率先采用。

 

仅仅过去3天，广汽埃安实验室便宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证，公布了新的技术突破。该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%，150周循环后，电池容量能够保持在90%以上。

 

固态电池界面为固固接触，接触阻抗大，稳定性差，因此固态电池容量易发生严重衰减，寿命随之缩短，大大阻碍了固态电池从实验室走向量产应用。

 

广汽埃安实验室通过固态电解质成分特殊设计，在负极表面诱导形成界面缓冲层，可有效降低界面阻抗，同时提升界面稳定性。

 

在试验测试中，常规固态电池经历150周循环后容量大幅衰减至80%；采用界面改性技术的固态电池循环稳定性显著提高，150周容量保持率＞90%，电池寿命衰减率降低了50%。

 

此外，新型固态电解质、固固界面改性等相关技术也在加速开发中，以期实现固态电池综合性能的持续优化。

 

除了在汽车产业的应用外，在无人机产业、机器人产业、机械外骨骼、医疗科技等对电池有高度轻量化要求的领域，固态电池在性能和重量上的跨越性提升也将带来行业桎梏的突破。