智界S7深度融合了华为的智能技术，已经具有深度学习能力，比其他任何车更加聪明，有一个智慧大脑的车不再是车，已经是一个机器人，它可以自动感知车主的需求。光是雷达就有激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达，足以保证行车安全，尤其是续航方面达到800多公里，全面碾压特斯拉等竞品。
11月29日消息，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在今日的智界S7及华为全场景发布会上再次带来惊喜，不再满足于“遥遥领先”，而是以“比优秀更优秀”的口吻自信亮相。
余承东介绍，智界S7搭载了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、机器视觉组成的融合感知系统，使其更具深度学习能力，更加智能。他指出，这一系统让车辆更加贴近实际路况，使得智界S7在驾驶表现上超越了一众竞品，包括与Modle S等车型的对比中，余承东多次强调智界S7“比优秀更优秀”。
在今日的发布会上，智界S7的预售表现也让人瞩目。余承东透露，智界S7于11月9日开启预售，短短时间内预订量就突破了20000辆，显示了消费者对这一智能汽车的高度认可。
此外，余承东还分享了华为与车企的合作模式，包括零部件供应、解决方案以及智选车模式。他表示，华为计划设立汽车智能系统及部件解决方案公司，并已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，同时表达了对中国一汽集团的期望。
智界S7不仅在驾驶性能上有所突破，其搭载的全新华为“巨鲸”800V高压电池平台更是引人瞩目。充电仅需5分钟即可续航215km，CLTC综合续航更达855km，相较于特斯拉等竞品，明显占据优势。车型售价区间为24.98万-34.98万元，相比预售价有所下调，显示了华为在智能汽车领域的价格策略。
智界S7的无人泊车代驾功能也成为焦点，预计在明年一季度将在多个城市开放。此项功能曾在网络上引起轰动，尤其是其在90km/h刹车表现超越了特斯拉Modle S，展示了其在智能汽车领域的领先地位。
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